2ПТС-4,5 предназначен для перевозки сельскохозяйственных и строительных грузов, весом до 4,5 тонн по всем видам дорог и в полевых условиях.

Прицеп 2ПТС-4,5 агрегатируется с тракторами, имеющими выводы для подключения электрооборудования, пневматической тормозной системы и тягово-сцепное устройство.
Свал груза с платформы на три стороны. Угол опрокидывания платформы- 50⁰.

Преимущества прицепа тракторного самосвального 2ПТС-4,5:

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
- Рабочая тормозная система пневматическая с колодочными тормозами на колесах передней оси. По желанию заказчика тормозная система комплектуется на две оси;
- Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом, большой запас прочности.
ДВА ВИДА ПЛАТФОРМ:
- Платформа с 3-х сторонними откидными бортами, свал грузов на три стороны. По запросу комплектуются дополнительными надставными бортами высотой 620 мм и надставными сетчатыми бортами высотой 1000 мм;
- Цельносварная платформа для перевозки сыпучих фракций, свал грузов на одну сторону (надставные борта не устанавливаются).
- Основание платформ укреплено ребрами жесткости.
НАДСТАВНЫЕ БОРТА:
- Прицеп можно укомплектовать надставными бортами двух видов. Надставные борта толщина 1,2 мм.
РАМА:
- Рама усилена лонжеронами из швеллеров, соединенных между собой поперечинами.
ОКРАСКА:
- Все борта окрашены полимерно-порошковым покрытием - стойким к агрессивным средам, не выгорают на солнце.
ГИДРОЦИЛИНДР:
- Трехступенчатый телескопический гидроцилиндр расположен высоко от земли, что исключает его повреждение.
ШИНЫ:
- Шина 9,00-16 обладает отличной маневренностью в полевых и сложных дорожных условиях. Отлично проявила себя при транспортировки грузов различного предназначения на расстояния малой
и средней дальности при любых погодных условия.
СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО:
- Надежное сцепное устройство, позволяет агрегатировать прицеп с тракторами отечественного и импортного производства.
ВИЛКА БУКСИРНАЯ:
- Буксирная вилка с амортизационно-поглощающим устройством двухстороннего действия предназначена для сцепки второго прицепа.
РЕССОРЫ:
- Параболические 9-ти листовые рессоры обеспечивают мягкий и плавный ход прицепа.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:
- Система электрооборудования обеспечивает безопасное передвижение по дорогам общего пользования.